BASF와 Stolt Tankers, Low 제품 출시

Aug 17, 2023

새로운 저조 내륙 유조선 Stolt Ludwigshafen이 BASF의 Ludwigshafen 현장에서 세례를 받았습니다. 이 프로젝트에서 핵심적인 역할을 한 배의 대모이자 BASF 부사장인 바바라 호이어(Barbara Hoyer)는 전통적인 샴페인 세례식과 함께 배와 선원들의 안전한 항해를 기원했습니다.

혁신적인 선박은 BASF, Stolt Tankers, Mercurius Shipping Group, 선박 기술 및 운송 시스템을 위한 Duisburg 개발 센터, Technolog Services GmbH 및 Agnos Consulting으로 구성된 컨소시엄 간의 성공적인 파트너십의 결과입니다.

Stolt Tankers 사장 Lucas Vos는 다음과 같이 말했습니다: "이 흥미로운 프로젝트는 지속 가능한 해양 산업을 위한 신기술 및 선박 설계 개발에 대한 Stolt Tankers의 의지를 보여줍니다. 저는 다음과 같이 말했습니다. 우리는 BASF만을 위해 Stolt Ludwigshafen을 운영하고 이 지역의 공급망 보안에 기여할 수 있기를 기대하고 있습니다."

BASF SE의 European Verbund Sites 사장 Uwe Liebelt는 다음과 같이 덧붙였습니다. "2018년 라인강의 극도로 낮은 수위 이후 우리는 루트비히스하펜 현장의 기후 탄력성을 개선하기 위한 광범위한 프로그램을 시작했습니다. 오늘 Stolt Ludwigshafen의 명명을 통해 우리는 이제 BASF는 라인강에서 가장 강력한 저조 선박을 활용하여 고객과 생산 공장에 대한 공급을 보장합니다.

"파트너인 Stolt Tankers와 함께 이 새로운 선박을 진수할 수 있다는 사실은 우리 모두에게 자랑스러운 순간입니다. 오늘 우리는 양사의 유익한 파트너십과 바지선 전문가 컨소시엄의 혁신력을 축하합니다. 나에게 있어 이 선박은 기술 선도를 통해 유럽을 경쟁력 있는 산업 입지로 확보한 훌륭한 사례입니다."

"이 흥미로운 프로젝트는 지속 가능한 해양 산업을 위한 새로운 기술 및 선박 설계 개발에 대한 Stolt Tankers의 의지를 보여줍니다." – Lucas Vos, Stolt Tankers 사장

세례식에 앞서 손님들에게 배를 둘러볼 수 있는 기회가 주어졌습니다. 승무원과 함께 호스트 슈바이거(Horst Schweiger) 선장은 Stolt Ludwigshafen 주변의 손님들을 갑판에서 조타실과 기관실까지 안내하여 이 선박의 많은 혁신적인 기능을 강조했습니다.

스톨트 루트비히스하펜 개요

이 유조선은 2021년 중반부터 2023년 사이에 건조되었습니다. 선체는 Stolt Tankers를 대신하여 중국 양저우에 있는 Mercurius Shipping Group에서 제조되었습니다. 그런 다음 선박 장비를 완성하기 위해 네덜란드 로테르담으로 운송되었습니다.

성공적인 테스트 시험을 마친 Stolt Ludwigshafen은 2023년 4월 말에 BASF를 위한 첫 번째 여행을 완료했습니다(사진).

이 혁신적인 내륙 유조선은 독특한 디자인을 가지고 있습니다. 높은 하중 지지력을 달성하기 위해 새 선박의 크기는 135 x 17.5미터로 라인강의 기존 유조선보다 상당히 큽니다. 화물 용량을 더욱 최적화하기 위해 선체는 특수 경량 구조를 특징으로 하는 동시에 높은 구조적 안정성을 보장합니다. 또한 이 선박은 유체역학적으로 최적화된 선체와 극심한 저수조 조건에서도 안전한 작동이 가능하도록 조정된 특수 추진 시스템을 갖추고 있습니다.

이러한 기능을 통해 선박은 30cm(수심 1.6m에 해당)의 표고 수준에서도 800톤의 화물 탑재량으로 Kaub 근처 라인강의 임계 지점을 통과할 수 있습니다. 적당히 낮은 수위(예: 100cm의 Kaub 게이지)에서 약 2,300톤의 적재 용량은 기존 내륙 선박의 두 배입니다. 전체적으로 Stolt Ludwigshafen의 최대 적재 용량은 5,100톤입니다.

이 선박은 배기가스 후처리 기능을 갖춘 최신 세대의 고효율 Stage-V 디젤 발전기로 구동되는 3개의 전기 모터로 구동됩니다. 이러한 엔진은 높은 효율성을 제공하고 최적화된 환경 발자국을 제공하여 이산화탄소 배출량을 약 30%, 질소산화물 배출량을 약 70~80% 감소시킵니다.